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华人运通其实不是造车的而是hhhh……
发布日期:2019-07-29 21:02   来源:未知   阅读:

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  今年4月初,王文宇发现支付宝付款码具有“扫码付款、无需验证”的特性,且不少支付宝用户并不清楚该特性,觉得有机可乘,就动起了以此行骗谋财的歪心思。

  习总书记在多个外交场合要求风云气象卫星为“一带一路”国家提供服务,这对风云气象卫星的应用提出了更高的要求。风云气象卫星已经发展了50年,成功地发射了16颗卫星,目前在轨运行的有8颗,风云气象卫星的资料是向社会和全球共享的。目前已向全球90多个国家和地区,以及2600多个用户提供风云气象卫星的资料。

  一是,在营造良好的法律政策环境方面,实行以增加知识价值为导向的分配政策,让科技人员以知识价值参与收入分配。深入落实促进科技成果转化法,加大成果转化收益分配力度,让科研人员成为科研的主体、成果转化的主体,拿到他所作贡献应有的报酬。

  从业30年的老将丁磊的新身份是华人运通创始人、董事长兼CEO。他自信地喊出了华人运通的slogan:有知无畏。“造车的企业很多,有的是无知无畏,有的是有知有畏,华人运通想做的是有知无畏。”

  因为了解,所以不怕。当被问及截至目前华人运通的难题时,丁磊悠然自得地吐了两个字:没有。

  就在华人运通召开盛大的发布会之前,业内对这家新公司都有一定的误解,自动自发地将其归为“新造车势力”,然而,丁磊却不这样认为。“华人运通不是造车新势力,也不是出行服务商,就做自己。”

  不过,单从华人运通这个名字本身来看,它的确有新公司的潜质。简单来说,华人运通就是:hhhh。这并非互联网语言“大笑”的意思,而是四个以字母H开头的词。

  后三个h可以简单理解为以人为导向的架构、设计、整车。所以,华人运通的大体意思就是以人为本的一家新创公司。这家公司创造的产品不再是冰冷的机器,它始终坚持以人为本,以满足人性化需求为出发点。

  当然,华人运通还有一层隐含的寓意:汇聚华人的地方,有人的地方就有江湖,有人的地方才有合作,进而产生强大的力量。华人运通被业内誉为拥有世界汽车梦之队之称的顶尖人才。丁磊、墨斐、陈威旭、马克·斯坦顿、石志杰等等这些任何一个搜索软件都可以找到名字和履历的人物,都是各自领域在中国乃至世界范围内的佼佼者。

  发布会一开始,丁磊描绘了华人运通致力于解决人类未来出行的蓝图。当然,话题很大很大,内容也很宽泛,但是他反复提到的关键词就这三个:聪明的车、聪明的路、聪明的城市。而这也是华人运通所致力于打造的方向:智能汽车、智捷交通、智慧城市。也就是说,华人运通并没有把重点放在单纯的造车上,而是关乎车辆行驶的环境,车、路、城三者是不可分割的,车只是一个载体,华人运通最终是要做一位智慧城市的架构师。

  举个栗子,目前的城市交通规划和管理,仅仅通过高架和地下通道去缓解拥堵,但是并没有从根本上解决道路被占用的效率的问题。路上的汽车只是一个个信息孤岛,白小姐资料!只看信号灯,其他什么都不能做。华人运通并不是复制目前路上已有的车,而是面向未来的智能汽车。它们是很聪明的汽车产品,就像被装上了人类的大脑。当然,这也要看智慧城市发展到什么样子了。

  丁磊透露,华人运通已经为未来的城市做好了全新的汽车产品规划:自动驾驶、可以实现自动充电分享,同时还能接入城市的管理信息。究竟推出怎样的产品,还是取决于城市发展的节奏。换句话说,智捷交通和智慧城市,二者缺一不可,相辅相成。

  此次发布会的信息量足够大。除了各位大boss的企业愿景、理念和践行模式之外,现场还亮相了华人运通的最新成果。全球首个传感融合计算开放道路试验项目——江苏盐城“智路”项目启动;全国首个“车-路-城”异构数据AI重构智能园区示范项目——上海临港智慧未来园区开始规划实施,智捷交通、智慧城市业务加速落地。

  智慧城市是一个仅仅诞生了8年的新名词。目前涉足这一领域的IT企业居多,英特尔、思科、腾讯、阿里等,多以AI技术、大数据等切入这一领域,跃跃欲试。对于在传统汽车行业长袖善舞的华人运通梦之队来说,从交通领域切入智慧城市项目布局,改变人类出行,也未尝不是一次有益的尝试。

  当然,人们最关心的汽车新品也来了——首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车——RE05惊艳登场。这款车的牛掰之处在于:它采用了先进的轮毂电机驱动系统,实现了精确和独立的四轮电机驱动和转向。通俗地讲,就是可以向前走,向后走,横着走。它的四个轮子一起工作,可以朝着不同的方向,比如三个向前、一个向后,总共有一万多种四轮方向的排列组合。根据不同路况,4个独立的车轮都可改变方向,实时正反转,自由度极高。

  此外,华人运通还亮相了几款概念车。这些概念车都充满了科幻感和未来感。一起来感受下:

  三座布局结构,优化了空气动力效率;车内有一个尺寸巨大的连续多曲面屏,能够以图像的方式链接真实或模拟虚拟,让人随心所欲,在真实世界和虚拟世界之间无缝切换。可重构驾驶舱系统,采用线控驾驶科技,方向盘可以“位移”至车内任意座位,使车内三人都可以驾驶车辆。这一设计,让人人都能成为车辆的掌控者。

  这款概念车就更牛了。确切地说,它不是车,而是一个多元出行载体。它可以跟各种不同的出行系统首尾相连,形成不同的交通出行模式。这一概念可供选择的模式涵盖在特定区域内的陆地、铁路、单轨铁路、海上及航空出行等交通形式。换句话说,到了火车站,它就是火车;到了机场,它就是飞机;到了海边,它就是船。话说变形金刚也没这么大的本事啦,太科幻了!

  一场盛大的发布会,一次海量信息的分享,一支“豪华配置”的人才队伍。丁磊们究竟怎样改变人类的未来出行?“未知领域没有巨头,关键看谁的理念和模式会胜出。”让我们耐心等待下次的发布和分享。返回搜狐,查看更多